+36 30 212 3443
355 Rue Louis de Broglie 13290 Aix-en-Provence France

Calais Dover komp foglalása teherautók és kamionok számára

Hasonlítsa össze a DFDS, a P&O Ferries és az Irish Ferries ajánlatait egyetlen keresésben, kérjen azonnali árajánlatot teherautójára, és kapja meg foglalási hivatkozását azonnal, beépített GMR, ENS GB, ICS2, ELO és HGV Levy vámügyintézési támogatással.

Ha Ön nem szállítmányozó cég, hanem utazó, a Calais Dover komphajójegyét a smartferry.com oldalon foglalhatja le.

Útvonal összefoglaló: Dover ⇄ Calais

Átkelési idő körülbelül 90 perc
Gyakoriság 30-60 percenként
Hajótársaságok DFDS · P&O · Irish Ferries
Jegy érvényessége 5-10 nap

szállítmányozó cég bízott meg minket

0 +

kiszolgált ország

0 +

kiállított vámáru-nyilatkozat

0 M+

Online foglalás

0 /7

Miért a Move Experttel foglalják a Dover–Calais komphajójegyet a szállítmányozó cégek?

A Dover–Calais a legforgalmasabb, legrövidebb teherszállítási útvonal a Csatornán, ahol egyetlen hiányzó dokumentum is beszállás-megtagadáshoz vezethet. 2012 óta specializálódtunk a fuvarozók komphajó-átkeléseire, és a foglalást összekapcsoljuk az átkeléshez ténylegesen szükséges vámformalitásokkal.

Egy keresés, három hajótársaság

Hasonlítsa össze és foglalja le a DFDS, a P&O Ferries és az Irish Ferries ajánlatait együtt, külön fuvarozói fiókok nélkül.

Átlátható árazás

Nincs rejtett közvetítői felár. A Bunker Adjustment Factor külön, jól látható tételként jelenik meg, nem beépítve az alapárba.

Vámügyintézés a foglalással együtt

GMR, ENS GB / ICS2, ELO és a HGV Road User Levy, ugyanabból a fiókból kezelve, mint a komphajójegye.

Többnyelvű ügyfélszolgálat, a hét minden napján

Támogatás sofőröknek és diszpécsereknek egész Európában, nem csak egyetlen időzóna nyitvatartási idejében.

A Dover–Calais komphajó-útvonal áttekintése

Átkelési időKörülbelül 90 perc
TávolságA legrövidebb tengeri átkelés az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa között (~21 mérföld / 34 km)
GyakoriságCsúcsidőben akár 30-60 percenkénti indulás
HajótársaságokDFDS Seaways, P&O Ferries, Irish Ferries
HajótípusRo-Pax (roll-on/roll-off), gyors HGV be- és kirakodásra tervezve
Brit terminálDover kikötője, Western Docks, dedikált fuvarozási terminál
Francia terminálCalais kikötője, közvetlen elérés az A16/A216-ról
Jegy érvényességeJellemzően 5-10 nap a foglalástól számítva, a hajótársaságtól függően; csak oda
Éves HGV-forgalomDover kikötője önmagában évente körülbelül 2,5 millió HGV-t kezel

Dover és Calais fuvarozási terminálok

Mindkét terminál a HGV-forgalomra épül, elkülönítve az utasforgalomtól, de mindegyiknek megvannak a saját, tervezést igénylő torlódási pontjai.

Dover kikötője

Az Egyesült Királyság legfontosabb fuvarozási kapuja a kontinentális Európa felé, a Calais és Dunkirk útvonalakat is kiszolgálja, közvetlen autópálya-elérhetőséggel az M20/A20-ról. Dedikált fuvarozási sávok, GVMS-integráció, Sevington gyülekező terület az Operation Brock idején. Érkezzen legalább 90 perccel a tervezett indulás előtt.

Calais kikötője

Európa egyik legforgalmasabb fuvarozási komphajó-kikötője, közvetlen kapcsolattal az A16-oshoz (part menti) és az A26-oshoz (Reims/Párizs felé). Elkülönített fuvarozási sávok, ICS2-höz kapcsolt uniós váminfrastruktúra. Érkezés előtt ellenőrizze az ICS2-bejelentések érvényességét, hogy elkerülje a sorompónál történő késéseket.

Hajótársaságok összehasonlítása

HajótársaságGyakoriságFuvarozási szempontból kiemelkedő
DFDS SeawaysNapi, nagyon magas gyakoriságA Dover–Dunkirk útvonalon is érvényes, valós idejű indulási értesítések
P&O Ferries Elsőbbségi fuvarozási sávok csúcsidőben
Irish FerriesNapiVersenyképes fuvarozási árak

A legtöbb fuvarozásvezető nem ragaszkodik erősen egyetlen hajótársasághoz itt, az számít, hogy melyik indulás illeszkedik a szállítási időablakhoz. Ezt az összehasonlítást jeleníti meg azonnal a foglalási eszközünk.

Hogyan foglalja le Dover–Calais fuvarozási komphajójegyét 3 lépésben

1. Adja meg az útvonalat és a jármű adatait

Válassza ki a Dover → Calais (vagy Calais → Dover) irányt, majd adja meg teherautója hosszát, magasságát és szélességét, valamint az utazók számát (HGV-nként max. 3 fő).

2. Hasonlítsa össze a hajójáratokat és kérjen árajánlatot

Tekintse meg az elérhető indulásokat valamennyi partner hajótársaságnál, átlátható árazással, beleértve az esetleges BAF-felárat is.

3. Fizessen és kapja meg hivatkozási számát

Visszaigazoló e-mailje azonnal megérkezik, ez a hivatkozás a jegye. Tartsa készenlétben a bejelentkezéshez.

Tipp: lehetőség szerint foglaljon legalább 48 órával előre. A Dover–Calais fuvarozási komphajók csúcsidőszakban gyorsan megtelnek, a korábbi foglalás pedig csökkenti az utolsó pillanatban bekövetkező áremelkedés kockázatát.

Árazás és a Bunker Adjustment Factor

A fuvarozási komphajójegyek ára több tényezőtől függ. Ezek ismerete segít pontosan megtervezni a költségvetést, hogy ne érje meglepetés a fizetésnél.

Dokumentumok, amelyekre a komphajójegy mellett szüksége lesz

A Dover–Calais komphajófoglalás csak a fedélzeti helyét biztosítja, nem intézi el teherautója vámkezelését. A hiányzó dokumentáció a leggyakoribb oka a beszállás megtagadásának ezen az útvonalon.

GMR

Kötelező az Egyesült Királyság GVMS rendszerében a beszállás előtt.

ENS GB vagy ICS2

A biztonsági nyilatkozat az utazás irányától függően szükséges.

ELO

Egyetlen vonalkód, amely összesíti a vámformalitásokat, kötelező a Smart Borderen.

HGV Road User Levy

Szükséges a HGV jogszerű üzemeltetéséhez az Egyesült Királyság útjain.

EORI és MRN

Érvényes EORI-szám a cégének, valamint pontos MRN a nyilatkozatain.

CMR és rakománytípus-specifikus dokumentáció

pl. ADR-nyilatkozat veszélyes árukhoz, vagy egészségügyi bizonyítvány romlandó áruhoz/állatokhoz.

Dover–Calais komphajó vagy Eurotunnel Le Shuttle

Dover–Calais komphajóEurotunnel Le Shuttle
Átkelési idő≈ 90 perc≈ 35 perc
GyakoriságCsúcsidőben 30-60 percenkéntNagyjából 15 percenként
Időjárás-függőségViharos tengeren érintett lehetAz időjárás nem befolyásolja
Vezetői pihenőidőEgyes tachográf-szabályok szerint elismert pihenőidőnek számíthatRövidebb átkelés, kisebb pihenőidő-érték
ÁrGyakran versenyképesebb, különösen csúcsidőn kívülJellemzően magasabb a garantált sebességért

Egyik sem jobb egyetemesen. Egy a költségeket optimalizáló, vagy három hajótársaságot összehasonlítani kívánó flotta általában a komphajóval jár jobban, és itt mutatkozik meg legvilágosabban a Move Expert összehasonlító eszközének előnye.

Szezonális tervezés és csúcsidőszaki tanácsok

Elfogadott járművek és rakományok

Gyakorlati tanácsok sofőröknek a határon

Nehéz tehergépjármű-illeték – HGV-illeték

Jelezze a túlméretes rakományokat, veszélyes anyagokat vagy élőállatot már a foglaláskor, ne a bejelentkezésnél, egyes rakománytípusokhoz hajótársasági előzetes jóváhagyás szükséges.

GYIK – Minden, amit a Dover–Calais komphajó-átkelésről tudni kell

A Calais–Dover komphajó árai a jármű méreteitől, a hajótársaságtól, az indulási időponttól és az aktuális Bunker Adjustment Factortól (BAF) függenek. Kérjen azonnali, tételes árajánlatot teherautója adatainak megadásával a foglalási eszközben, nincs foglalási kötelezettség a megerősítésig.

Hozzon létre fiókot a Move Experten űrlapunk segítségével, hogy hozzáférjen a foglalási rendszerhez. Válassza ki a Dover–Calais komphajójáratot, adja meg teherautója méreteit és az utasok számát. Hasonlítsa össze a DFDS, a P&O Ferries és az Irish Ferries által kínált elérhető átkeléseket. Ezután fejezze be a fizetést online, és azonnal megkapja foglalási számát e-mailben.

Megerősített komphajófoglalás, GMR az Egyesült Királyságba irányuló átkelésekhez a GVMS-en keresztül, ENS GB vagy ICS2 bejelentés az utazás irányától függően, érvényes EORI-szám és MRN, HGV Road User Levy befizetése, ahol alkalmazandó, valamint ELO vonalkód a Smart Borderen. Ezeket a formalitásokat mind elvégezheti a Dover–Calais komphajójegy foglalása során online szolgáltatásunkon keresztül.

Az indulások csúcsidőben akár 30-60 percenként is követik egymást a DFDS, a P&O Ferries és az Irish Ferries járatain, ez a legmagasabb gyakoriságú fuvarozási átkelés a La Manche csatornán.

Körülbelül 90 perc kikötőtől kikötőig, ez a legrövidebb tengeri átkelés az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa között.

Igen. A Move Expert egyetlen platformról teszi lehetővé a DFDS, a P&O Ferries és az Irish Ferries ajánlatainak összehasonlítását és foglalását, így nincs szükség külön fiókra minden hajótársaságnál.

A GVMS (Goods Vehicle Movement Service) az az egyesült királysági rendszer, amely összekapcsolja a vámáru-nyilatkozatait egyetlen GMR-vonalkóddal. Kötelező a vámellenőrzés alatt álló áruk Doveren keresztüli szállításához, enélkül nem lehet beszállni.

Legalább 48 órával előre. Az ezen az útvonalon közlekedő fuvarozási komphajók csúcsszezonban gyorsan megtelnek, az utolsó pillanatban történő foglalás pedig elérhetőségtől és magasabb áraktól függ.

Mindkettő érvényes megoldás. A komphajó több hajótársaság közötti választást és gyakran jobb csúcsidőn kívüli árakat kínál; az Eurotunnel rövidebb, időjárástól független átkelést biztosít. A helyes választás a szállítási időablaktól és a költségprioritásoktól függ.

Nem. A komphajófoglalás csak a fedélzeti helyet biztosítja. Az ENS/ICS2 bejelentéseket, a GMR-generálást, az ELO-létrehozást és a HGV-illeték befizetését külön kell intézni, bár a Move Expert lehetővé teszi mindkettő kezelését ugyanabból a fiókból.

Megtagadják a beszállást. A GVMS-hez kapcsolt hivatkozásokat az érkezés előtt Doverben kell előzetesen rögzíteni, a kikötőben nincs lehetőség GMR generálására.

Igen, előzetes nyilatkozat és a hajótársaság jóváhagyása mellett. Az ADR-besorolású rakományt mindig a foglaláskor jelezze, ne a bejelentkezésnél.

A legtöbb szolgáltató az indulás előtti meghatározott határidőig engedélyezi a módosításokat, általában felár ellenében. A kísérő nélküli fuvarfoglalások jellemzően kevésbé rugalmasak, mint a kísért átkelések, ezért foglaláskor ellenőrizze a viteldíj-feltételeket, vagy vegye fel a kapcsolatot fuvarozási csapatunkkal a Move Experten keresztül létrehozott foglalás módosításához.

Igen, bizonyos esetekben. A brit és uniós székhelyű fuvarozók a meglévő kereskedelmi megállapodások keretében működnek, de a brit/uniós székhellyel nem rendelkező szolgáltatóknak a standard vámáru-nyilatkozatok mellett további engedélyekre (például ECMT-engedélyre) is szükségük lehet. A követelmények székhely szerinti országonként eltérőek. Megfelelőségi csapatunk megerősíti, hogy mi vonatkozik az Ön flottájára.

Igen. Az ezen az útvonalon rendszeres forgalmat bonyolító fuvarozó cégek céges fiókot hozhatnak létre összevont számlázással, és sok esetben rögzített árakról is tárgyalhatnak. Vegye fel a kapcsolatot fuvarozási csapatunkkal a flotta- vagy szerződéses árazás megbeszéléséhez.

A fedélzeten töltött idő bizonyos uniós/brit vezetési idő szabályok szerint pihenőidőnek vagy szünetnek számíthat, feltéve, hogy a sofőr hozzáfér fekhelyhez vagy dönthető üléshez, és mentesül egyéb feladatok alól. A szabályok eltérnek a kísért és kísérő nélküli átkelések esetében, ezért ellenőrizze a flottája székhelye szerinti ország hatályos szabályozását.

A szolgáltatók jellemzően körülbelül 16,5 méterig fogadják a standard csuklós járműszerelvényeket; a hosszabb szerelvényekhez és a túlméretes rakományokhoz előzetes jóváhagyás szükséges. A súlykorlátok a standard európai közúti fuvarozási határértékeket követik, de a túlméretes vagy túlsúlyos rakományokat mindig be kell jelenteni foglaláskor.

Alternatív brit–francia teherkomp útvonalak

A Dover–Calais komp az egyik fő csatornai átkelés a fuvarozók és szállítmányozó cégek számára, de nem ez az egyetlen lehetőség a haszongépjárművek Egyesült Királyság és Franciaország közötti mozgatására. Az indulási ponttól, a végső célállomástól és a fuvarozási igényektől függően más útvonalak is alkalmasabbak lehetnek.

Dover–Dunkirk komp

A Dover to Dunkirk ferry egy további közvetlen teherkomp-összeköttetést biztosít Dover és Észak-Franciaország között. Különösen releváns lehet a Belgium, Hollandia és más észak-európai célállomások felé közlekedő szállítmányozó cégek számára.

Newhaven–Dieppe komp

A Dél-Angliából induló szolgáltatók számára a Newhaven to Dieppe ferry közvetlen összeköttetést kínál Normandiával. Dieppe kényelmes belépési pontot biztosíthat az Észak- és Közép-Franciaország felé tartó fuvarok számára.

Portsmouth–Caen komp

A Portsmouth to Caen ferry összeköti Dél-Angliát Normandiával, és hasznos lehet azon szállítmányozó cégek számára, amelyek útvonalai Nyugat- vagy Közép-Franciaország felé folytatódnak.

Portsmouth–Cherbourg

A Dover–Calais átkelés kiváló választás, ha a járatgyakoriság és a rugalmasság a prioritás. De nem mindig ez a leghatékonyabb megoldás minden szállításhoz. Ha teherautója Normandia, Bretagne vagy Nyugat-Franciaország felé tart, érdemes összehasonlítani a közvetlen Portsmouth to Cherbourg freight ferry járatot.

A nyugatabbra történő megérkezés csökkentheti a csatornai átkelés utáni közúti távolságot, és segíthet elkerülni a Calais-tól való felesleges kerülőt. Hasonlítsa össze a Portsmouth–Cherbourg útvonalat, és kérjen fuvarajánlatot teherautójához vagy HGV-jéhez.

Eurotunnel Le Shuttle

A kompátkelés alternatíváját kereső szállítmányozó cégek számára az Eurotunnel le shuttle for HGVs közvetlen csatornaalagút-összeköttetést biztosít Folkestone és Calais között. A komp és az alagút közötti választás a jármű, az ütemterv és az útvonal általános követelményeitől függ.

Egészen más úti célra tart, Írországba, Skandináviába, a Mediterráneumba? Tekintse meg az összes általunk kínált teherkomp útvonalat régiók szerint rendezve. Böngéssze az összes európai teherkomp útvonalat.

Készen áll a Dover–Calais komp lefoglalására?

Hasonlítsa össze a járatokat, kérjen azonnali árajánlatot, és intézze vámügyeit egy helyen – 35+ országban 14 000+ szállítmányozó cég bizalmát élvezzük.