РЕЗЕРВАЦИЯ НА ФЕРИБОТ
УПРАВЛЕНИЕ НА ШОФЬОРИ
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ДДС И АКЦИЗ
Български
РЕЗЕРВАЦИЯ НА ФЕРИБОТ
УПРАВЛЕНИЕ НА ШОФЬОРИ
ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ДДС И АКЦИЗ
Български
Резервирайте своя ферибот от Холихед до Дъблин или обратното плаване от Дъблин до Холихед за камиони и тежкотоварни автомобили със Stena Line и Irish Ferries. Получете незабавна оферта и управлявайте своите GMR, ENS GB, ирландското Pre-Boarding Notification (PBN) и HGV Road User Levy от същия профил като вашия фериботен билет.
Ако не сте транспортна компания, а просто пътешественик, можете да резервирате своя билет за ферибота Холихед – Дъблин чрез smartferry.com.
| Време за плаване | Приблизително 3 ч. 15 мин. – 3 ч. 30 мин. |
|---|---|
| Честота | До 8 плавания на ден общо |
| Оператор | Stena Line, Irish Ferries |
| Разстояние | 56 морски мили (104 км) |
транспортни компании ни се довериха
обслужени държави
издадени митнически декларации
онлайн резервация
Да. Stena Line и Irish Ferries поддържат пълно двупосочно обслужване по този маршрут, така че независимо дали търсите ферибот от Холихед до Дъблин или от Дъблин до Холихед, линкът, двата оператора и процесът на резервация са едни и същи, просто заредени в посоката, в която се движи вашата пратка. Часовете на отплаване и продължителността на прехода са почти еднакви и в двете посоки, но проверете разписанието в реално време за вашия конкретен слот, тъй като часовете на заминаване не са идентични при отиване и връщане.
Маршрутът Холихед – Дъблин е най-натоварената товарна връзка през Ирландско море и документацията по този маршрут затруднява повече превозвачи, отколкото самото плаване, до голяма степен защото работи по различен начин от пресичането на Ламанша. Move Expert управлява резервацията и специфичните за Ирландия митнически стъпки заедно, така че нищо да не бъде пропуснато между страната на Обединеното кралство и ирландската страна.
Сравнете плаванията на Stena Line и Irish Ferries заедно, вместо да проверявате всеки превозвач поотделно, и изберете това, което отговаря на вашия график.
Вашата оферта отразява размера на превозното средство и времето на плаване, представени ясно, а не обединени в едно непрозрачно число.
Ирландия не използва същата митническа система като Франция. Ние генерираме вашето Pre-Boarding Notification правилно от първия път, заедно с подаването на GMR и ENS GB, така че вашият камион да не бъде един от върнатите на пристанището.
Многоезична помощ за шофьори и диспечери, седем дни в седмицата, независимо в коя посока пътувате.
| Време за плаване | Приблизително 3 часа и 15 минути до 3 часа и 30 минути |
| Разстояние | Около 56 морски мили (104 км), най-краткият преход през Ирландско море |
| Честота | До 8 плавания на ден между двата оператора, около 52–55 на седмица |
| Оператори | Stena Line и Irish Ferries |
| Тип плавателен съд | Ro-Pax фериботи, пригодени както за товарни, така и за пътнически превозни средства |
| Терминал в Обединеното кралство | Холихед, Ангълси, Северен Уелс |
| Ирландски терминал | Пристанище Дъблин |
| Ключов документ, специфичен за този маршрут | Pre-Boarding Notification (PBN), изискван от ирландските данъчни служби, отделно от GMR |
Холихед се намира на остров Ангълси, в крайния северозападен ъгъл на Уелс, като терминалът е изграден да обслужва товарния трафик както на Stena Line, такa и на Irish Ferries. Това е основният портал на Обединеното кралство за стоки, пътуващи към Република Ирландия, и терминалът се свързва директно с експресния път A55 през Северен Уелс.
Пристанище Дъблин се намира близо до центъра на града, на северния бряг на река Лифи, и обработва най-големия обем фериботни товари от всички ирландски пристанища. Камионите, пристигащи тук, преминават ирландски митнически проверки въз основа на канала, определен чрез Customs RoRo Service – зелен, оранжев или червен, проверен малко преди или при пристигане.
| Оператор | Ежедневни плавания | Време за плаване | Важно за товарни превози |
|---|---|---|---|
| Stena Line | До 4 на ден | ≈ 3ч 15мин–3ч 30мин | Използва корабите Stena Adventurer и Stena Estrid по този маршрут, като и двата предлагат голям товарен капацитет. |
| Irish Ferries | До 4–5 на ден | ≈ 2ч 15мин–3ч 30мин в зависимост от кораба | Използва корабите Ulysses и W.B. Yeats, с по-бързи преходи при някои плавания. |
Между двата оператора има плаване приблизително на всеки два до три часа през по-голямата част от деня, което дава по-голяма гъвкавост от маршрут с един оператор, ако графикът ви се промени в кратки срокове.
Изберете Холихед → Дъблин или Дъблин → Холихед, след което въведете дължината, височината и ширината на вашия камион, плюс броя на пътуващите лица.
Вижте часовете на заминаване както на Stena Line, така и на Irish Ferries едни до други, с ясна разбивка на това, което формира вашата цена.
Вашият референтен номер за резервация пристига по имейл веднага; пазете го под ръка заедно с вашите PBN и GMR за чекиране.
Съвет: резервирайте по-рано, отколкото бихте направили за пресичане на Ламанша. Само с два оператора и плавания на всеки два до три часа, слотовете от двете страни на пропусната резервация се запълват по-бързо, отколкото при маршрут с по-висока честота.
Тарифите тук се формират от малко по-различен микс в сравнение с краткото пресичане на Ламанша:
Това е частта от фериботното плаване Холихед – Дъблин, която затруднява превозвачите, свикнали с френските маршрути. Ирландия поддържа собствена митническа система, отделна от френския процес „Smart Border“, използван в Кале или Кокел, и пропускането на специфичната за Ирландия стъпка е една от най-честите причини камионите да бъдат задържани в Холихед.
Все още се изисква от страната на Обединеното кралство чрез GVMS, точно както би било при пресичане от Дувър. Генерирайте своя GMR.
Декларацията за безопасност и сигурност, съответстваща на вашата посока на пътуване между Великобритания и ЕС. Подайте своята ENS/ICS2.
Необходима за законно управление на тежкотоварен автомобил по пътищата на Обединеното кралство, същото изискване като при всеки маршрут от Дувър. Проверете своята такса HGV.
Това е специфично за Ирландия и няма директен еквивалент при френските маршрути. Ирландските данъчни служби изискват от всеки превозвач, превозващ стоки до или от Великобритания с ферибот, да създаде PBN – единен референтен номер, събиращ MRN номерата на всяка митническа декларация на борда, преди превозното средство да тръгне към фериботния терминал. Ако сгрешите или пропуснете това, според данните на ирландските служби, до 20% от камионите са били връщани от Холихед в седмиците след влизането в сила на новите гранични правила – риск, който не е изчезнал оттогава.
Митническата регистрация на вашата компания и референтните номера, които свързват вашия PBN с валидни декларации.
Вашата товарителница, плюс всичко специфично за вашия товар, ADR декларации за опасни товари или SPS предварително уведомление за продукти от животински или растителен произход.
За превозвачи, базирани на континента, Холихед – Дъблин често е последната отсечка от „UK landbridge“, като първо се пресича Ламанша (обикновено през Кале – Дувър, Дюнкерк – Дувърили Eurotunnel Le Shuttle), преминава се през Великобритания и след това се плава от Холихед до Дъблин.
Това обикновено е по-бързо от директно морско пресичане от Франция до Ирландия, което може да продължи близо 18–20 часа.
Това обаче означава, че вашият товар преминава през митниците на Обединеното кралство два пъти. Веднъж при влизане в Обединеното кралство и веднъж при напускане към Ирландия.
И двете отсечки се нуждаят от собствени декларации. Стоките, движещи се под транзит, често могат да използват Конвенцията за общ транзитен режим, за да опростят документацията по време на цялото пътуване.
Ако редовно насочвате товари по този начин, си струва да планирате GMR, ENS и PBN за двете плавания заедно. Това е по-добре, отколкото да резервирате всяка отсечка поотделно.
Търсите различен коридор? Вижте всеки маршрут за товарен ферибот, който покриваме, сортиран по региони.
Разгледайте всички маршрути за товарни фериботи в Европа →
Цените зависят от размерите на вашето превозно средство, оператора и избраното от вас време на плаване. Получете незабавна, детайлна оферта чрез нашия инструмент за резервация, сравнявайки Stena Line и Irish Ferries, преди да се ангажирате.
Процесът е идентичен и в двете посоки: въведете вашия маршрут, размери на камиона и брой пътуващи, сравнете плаванията от двата оператора, след което платете онлайн и получете своя референтен номер за резервация веднага.
Да. PBN е собствено митническо изискване на Ирландия, създадено в Customs RoRo Service на ирландските данъчни служби, преди вашите стоки да тръгнат към фериботния терминал. То е отделно от вашия GMR от страна на Обединеното кралство и превозни средства без валиден PBN не се допускат на борда.
Не. ELO се прилага за френските пресичания „Smart Border“, като Кале и Кокел. Ирландия използва собствена система, PBN, управлявана от ирландските данъчни служби, а не от френските митници, и двете не са взаимозаменяеми.
Около 3 часа и 15 минути до 3 часа и 30 минути при конвенционално плаване, като при някои плавания на Irish Ferries се предлага и по-бърза услуга.
Комбинирано, Stena Line и Irish Ferries извършват до 8 плавания на ден, приблизително по едно на всеки два до три часа.
Да. Move Expert ви позволява да сравнявате и резервирате както Stena Line, така и Irish Ferries от един профил, в която и да е посока.
Потвърдена фериботна резервация, GMR чрез GVMS, подадена ENS GB или ICS2, валиден PBN чрез ирландските данъчни служби, вашият EORI номер и MRN, както и плащане на таксата HGV Road User Levy, където е приложимо.
По-рано, отколкото бихте направили за пресичане на Ламанша. Само с два оператора и плаване приблизително на всеки два до три часа, популярните слотове се запълват по-бързо спрямо общия капацитет.
Да, въпреки че превозвачите, установени извън Обединеното кралство и ЕС, може да се нуждаят от допълнителни разрешителни заедно със стандартните изисквания за GMR, ENS и PBN. Проверете вашата конкретна ситуация с нашия екип по съответствието.
Понякога, повече отколкото в пролива Дувър, тъй като Ирландско море е по-открито. Зимните плавания могат да бъдат забавени при лошо време; операторите обикновено ще ви пререзервират за следващото налично плаване.
За много континентални превозвачи – да. Стоките, пътуващи от континентална Европа до Ирландия, често първо пресичат Ламанша, след което преминават през Великобритания до Холихед, вместо да използват много по-дълъг директен морски маршрут до Ирландия.
Вашето превозно средство няма да бъде допуснато на борда. Данните на ирландските данъчни служби показват, че приблизително един на всеки пет камиона е бил връщан от Холихед в седмиците след въвеждането на това изискване, и то остава честа причина за забавяне.
Да, при спазване на договореностите с граничните контролни пунктове и изискванията за SPS предварително уведомление при пристигане в Ирландия. Те трябва да бъдат уредени предварително, а не при чекиране.
Да. Транспортните компании, обслужващи редовно тази линия, могат да настроят консолидирано фактуриране и често договорени тарифи. Свържете се с нашия екип за товарни превози, за да го организирате.
Може, съгласно определени правила на ЕС/Обединеното кралство за времето за управление на водачите, като се има предвид, че плаването е достатъчно дълго (над 3 часа), за да може шофьорът да вземе реална почивка с достъп до койка или накланяща се седалка. Потвърдете текущите правила за страната, в която е регистриран вашият автопарк.
Стандартни съчленени комбинации до около 16,5 м се приемат безпроблемно; по-дълги или извънгабаритни товари се нуждаят от предварително одобрение от избрания от вас оператор.
Никой от тях не е универсално по-добър; и Stena Line, и Irish Ferries използват модерни Ro-Pax кораби със солиден товарен капацитет. По-добрият избор обикновено зависи от това кое време на отплаване отговаря на вашия график за доставка.
Сравнете Stena Line и Irish Ferries, получете незабавна оферта и управлявайте своите GMR, ENS и Pre-Boarding Notification на едно място, независимо в коя посока плавате – с доверието на над 14 000 транспортни компании от над 35 държави.
