FERRY BOOKING
DRIVERS MANAGEMENT
VAT & EXCISE DUTY REFUND
Čeština
FERRY BOOKING
DRIVERS MANAGEMENT
VAT & EXCISE DUTY REFUND
Čeština
Rezervujte si trajekt z Doveru do Dunkerku u společnosti DFDS, získejte okamžitou cenovou nabídku pro své nákladní vozidlo a obdržte potvrzení rezervace ihned, s integrovanou celní podporou pro GMR, ENS GB, ICS2, ELO a HGV Levy.
Pokud nejste přepravní společnost, ale cestující, můžete si lístek na trajekt Dover Dunkerk rezervovat na smartferry.com.
| Doba plavby | Přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Frekvence | Až 12 plaveb denně v každém směru |
| Operátor | DFDS |
| Platnost lístku | Obvykle až 10 dní |
dopravních společností nám důvěřuje
obsluhovaných zemí
vystavených celních prohlášení
online rezervace
Trasa Dover–Dunkerk je ideální alternativou, když jsou spoje do Calais plné nebo když vaše zásilka směřuje do Belgie, Nizozemska, Německa či Skandinávie – v takovém případě mírně delší plavba často znamená kratší cestu po silnici celkově. Na trajektové plavby pro dopravce se specializujeme již od roku 2012 a rezervaci spojujeme s celními formalitami, které plavba vyžaduje.
Tuto trasu provozuje výhradně společnost DFDS s až 12 plavbami denně v každém směru. Rezervujte přímo přes Move Expert, aniž byste si museli otevírat samostatný nákladní účet u DFDS.
Každá nabídka zobrazuje Bunker Adjustment Factor (BAF) jako samostatnou položku, takže celková částka, kterou vidíte při platbě, je konečná – žádné skryté příplatky v paušální sazbě.
GMR, ENS GB / ICS2, ELO a HGV Road User Levy jsou v rámci stejného účtu jako vaše rezervace u DFDS, takže se nic neztratí mezi různými systémy.
Řidiči a dispečeři na trase Dover–Dunkerk se mohou obrátit na náš vícejazyčný tým kterýkoli den, nikoli pouze během úředních hodin ve Spojeném království.
| Doba plavby | Přibližně 2 hodiny |
| Vzdálenost | Kolem 34 námořních mil (63 km), delší než do Calais, ale často kratší následná jízda do Belgie, Nizozemska, Německa a Skandinávie |
| Frekvence | Až 12 plaveb denně v každém směru, zhruba každé 2 hodiny |
| Operátoři | DFDS, jediný operátor na této trase |
| Typ plavidla | Ro-Pax (roll-on/roll-off), přepravující nákladní i osobní vozidla |
| Terminál ve Velké Británii | Přístav Dover, Eastern Docks, stejný terminál jako pro plavby Dover–Calais |
| Francouzský terminál | Přístav Dunkerk, Loon-Plage, blízko belgických hranic |
| Platnost lístku | Obvykle až 10 dní od rezervace; jednosměrný |
| Roční objem HGV | Tato trasa vyžaduje vozidlo, pěší cestující nejsou přijímáni |
Oba terminály jsou stavěny pro vysokou propustnost HGV, ale strana v Dunkerku má jasnou výhodu pro každého, kdo míří dále do severní Evropy.
Hlavní brána Spojeného království pro nákladní dopravu do kontinentální Evropy, obsluhující trasy do Calais i Dunkerku s přímým dálničním přístupem z M20/A20. Odbavení nákladu pro plavby DFDS do Dunkerku probíhá z Eastern Docks, stejného terminálu, který byste použili pro přejezd do Calais. Dostavte se alespoň 90 minut před plánovaným odjezdem.
Nachází se západně od města Dunkerk, blízko belgických hranic, na adrese Route de la Maison Blanche, Loon-Plage. Tato poloha zkracuje následnou jízdu, pokud vaše zásilka směřuje do Belgie, Nizozemska, Německa nebo dále do Skandinávie – vyhnete se cestě zpět na východ z Calais. Terminál funguje 24/7 a je přímo napojen na dálnici A16.
Na rozdíl od trasy Dover–Calais provozuje tento přejezd výhradně společnost DFDS, takže není třeba porovnávat operátory – získáte jeden spolehlivý jízdní řád, jeden rezervační proces a konzistentní manipulaci s nákladem. DFDS provozuje až 12 plaveb denně v každém směru, zhruba každé dvě hodiny, díky čemuž je tato trasa spolehlivá, i když zmeškáte odjezd.
Vyberte Dover → Dunkerk (nebo Dunkerk → Dover), poté zadejte délku, výšku a šířku kamionu a počet cestujících osob (max. 3 na HGV).
Prohlédněte si dostupné odjezdy DFDS během dne s transparentními cenami včetně všech příslušných příplatků BAF.
Potvrzovací e-mail obdržíte okamžitě, toto referenční číslo slouží jako váš lístek. Mějte ho připravené k odbavení.
Tip: rezervujte pokud možno alespoň 48 hodin předem. Vzhledem k tomu, že na této trase je pouze jeden operátor, mohou se spoje nejbližší vašemu preferovanému času v době špičky zaplnit a dřívější rezervace snižují riziko nárůstu cen na poslední chvíli.
Cena nákladního trajektu závisí na několika proměnných. Jejich pochopení vám pomůže přesně naplánovat rozpočet a vyhnout se překvapení při platbě.
Rezervace u DFDS zajistí vašemu kamionu místo na trajektu, ale sama o sobě nevyřídí celní formality. Stejně jako u jakéhokoli přejezdu z Doveru je chybějící dokumentace nejčastějším důvodem k odmítnutí kamionu, ať už plujete do Calais nebo do Loon-Plage.
Vaše referenční číslo pro nalodění GVMS pro stranu Spojeného království, vyžadované před příjezdem do Doveru.
Bezpečnostní hlášení odpovídající vašemu směru jízdy.
Jeden čárový kód pokrývající formality Smart Border při příjezdu.
Vaše zákonné oprávnění k jízdě s těžkým nákladním vozidlem na silnicích ve Velké Británii.
Celní ID vaší společnosti a referenční číslo spojující váš náklad s jeho prohlášením.
Váš nákladní list a cokoli dalšího, co váš náklad vyžaduje: prohlášení ADR, zdravotní certifikát atd.
| Trajekt Dover–Dunkerk | Eurotunnel Le Shuttle | |
|---|---|---|
| Doba plavby | Přibližně 2 hodiny | Přibližně 35 minut |
| Frekvence | Až 12 plaveb denně | Zhruba každých 15 min |
| Závislost na počasí | Může být ovlivněno rozbouřeným mořem | Není ovlivněno počasím |
| Odpočinek řidiče | Delší plavba se podle některých pravidel pro tachografy počítá jako plnohodnotnější přestávka | Kratší přejezd, menší hodnota odpočinku |
| Cena | Často konkurenceschopnější, zejména mimo špičku | Obvykle vyšší za garantovanou rychlost |
Pokud je vaším cílem Belgie, Nizozemsko, Německo nebo Skandinávie, vylodění v Dunkerku místo v Coquelles vám může ušetřit reálný čas jízdy, i když samotná plavba trvá déle. Pro dodávky v rámci Francie může stále vyhrávat rychlost Eurotunnelu.
Nadměrné náklady, nebezpečné materiály nebo živá zvířata nahlaste již při rezervaci, nikoli až při odbavení; některé typy nákladu vyžadují předchozí schválení operátorem.
Ceny trajektu Dover–Dunkerk závisí na rozměrech vašeho vozidla, čase plavby a aktuálním palivovém příplatku (BAF). Získejte okamžitou, položkovou cenovou nabídku zadáním údajů o svém kamionu do rezervačního nástroje; k rezervaci nejste zavázáni, dokud ji nepotvrdíte.
Vytvořte si účet u Move Expert pomocí našeho formuláře pro přístup k rezervačnímu systému. Vyberte trajekt z Doveru do Dunkerku, zadejte rozměry kamionu a počet cestujících, poté dokončete platbu online a okamžitě obdržíte číslo rezervace e-mailem.
Potvrzenou rezervaci trajektu, GMR pro přejezdy do Spojeného království přes GVMS, hlášení ENS GB nebo ICS2 v závislosti na směru, platné číslo EORI a MRN, platbu HGV Road User Levy (pokud se uplatňuje) a čárový kód ELO na Smart Border. Všechny tyto formality můžete vyřídit během procesu rezervace trajektu Dover–Dunkerk v naší online službě.
Společnost DFDS provozuje až 12 plaveb denně v každém směru, zhruba každé dvě hodiny, což z této trasy činí jednu z nejfrekventovanějších nákladních tras přes kanál, přestože má jediného operátora.
Přibližně 2 hodiny z přístavu do přístavu, což je déle než přejezd Dover–Calais, ale terminál v Dunkerku leží blíže k belgickým hranicím, což může zkrátit vaši následnou jízdu.
Ne. DFDS je jediným operátorem na této trase. To znamená jeden konzistentní jízdní řád a rezervační proces, namísto porovnávání více dopravců, jako byste to dělali u trasy Dover–Calais.
GVMS (Goods Vehicle Movement Service) je systém Spojeného království, který spojuje vaše celní doklady s jedním čárovým kódem GMR. Potřebujete ho pro jakýkoli přejezd z Doveru pod celní kontrolou, včetně Dunkerku, a bez něj není nalodění možné.
Alespoň 48 hodin předem. Vzhledem k tomu, že tuto trasu provozuje pouze jeden operátor, mohou se plavby v časech, které preferujete, během hlavní sezóny zaplnit a rezervace na poslední chvíli závisí na dostupnosti a vyšších cenách.
Záleží na vašem cílovém místě. Eurotunnel je celkově rychlejší (asi 35 minut), ale vylodí vás v Coquelles u Calais. Pokud doručujete do Belgie, Nizozemska, Německa nebo Skandinávie, trajekt do Dunkerku často ušetří na silnici více času, než kolik ztratíte na moři.
Ne, rezervace u DFDS pouze rezervuje vaše místo na palubě. GMR, ENS/ICS2, ELO a poplatek HGV jsou samostatné kroky; Move Expert vám pouze umožňuje vyřídit je ze stejného účtu jako lístek na trajekt Dover–Dunkerk.
Nalodění bude odmítnuto. Vaše referenční číslo GVMS musí být podáno dříve, než dorazíte do Doveru; přímo v přístavu není možné jej vygenerovat, a to ani na této trase, ani na žádné jiné.
Ano, pokud jsou předem deklarovány a přijaty společností DFDS. Náklad ADR nahlaste při rezervaci; příjezd s nedeklarovaným nebezpečným nákladem k odbavení riskuje odmítnutí.
DFDS umožňuje změny do určité doby před odjezdem, obvykle za poplatek. Nedoprovázený náklad má menší flexibilitu než doprovázené přejezdy, proto si při rezervaci zkontrolujte pravidla tarifu nebo požádejte náš nákladní tým o provedení změny.
Někdy ano. Dopravci se sídlem v UK nebo EU pracují v rámci stávajících obchodních dohod, ale společnost usazená jinde může kromě obvyklých celních hlášení potřebovat další povolení, mimo jiné povolení CEMT. Záleží na tom, kde je vaše firma registrovaná, proto si svůj konkrétní případ ověřte u našeho týmu pro dodržování předpisů.
Ano. Pokud tuto trasu jezdíte pravidelně, firemní účet vám poskytne konsolidovanou fakturaci a často i vyjednané stálé sazby. Pro jeho nastavení kontaktujte náš nákladní tým.
Může, podle určitých pravidel EU/UK pro dobu řízení, pokud má řidič k dispozici lůžko nebo polohovatelné sedadlo a během plavby nemá jiné povinnosti. Při délce dvou hodin poskytuje tato plavba užitečnější okno pro odpočinek než 90minutový skok, i když přesná pravidla závisí na tom, zda je přejezd doprovázený nebo nedoprovázený, a na předpisech v zemi sídla vaší flotily.
DFDS bez problémů přijímá standardní kloubové soupravy do délky zhruba 16,5 m; cokoli delšího nebo nadrozměrný náklad vyžaduje předchozí schválení. Hmotnost zůstává v rámci obvyklých evropských limitů pro silniční dopravu, ale nadváhu nebo nadrozměrný náklad je vždy nutné deklarovat při rezervaci.
Ne. Tato trasa přepravuje pouze vozidla – auta, obytné vozy, dodávky a kamiony. Pěší cestující nejsou na přejezdu Dover–Dunkerk přijímáni.
Trajekt z Doveru do Dunkerku je klíčovou volbou pro nákladní dopravce cestující z Doveru směrem do severní Francie a kontinentální Evropy. Přepravní společnosti však mohou zvážit i jiné přejezdy přes kanál v závislosti na cílovém místě, místě odjezdu a provozních požadavcích.
Trajekt z Doveru do Calais poskytuje další přímé spojení z Doveru do severní Francie a je obzvláště relevantní pro dopravce cestující směrem do Calais, Paříže a destinací dále ve Francii a Evropě.
Trajekt z Newhavenu do Dieppe spojuje jižní pobřeží Anglie s Normandií. Může být užitečnou alternativou pro přepravní společnosti, jejichž doručovací trasy lépe vyhovují Dieppe a okolní francouzské silniční síti.
Trajekt z Portsmouthu do Caen nabízí přímé spojení do Normandie a mohou jej zvážit operátoři cestující směrem do západní a střední Francie.
Pokud je vaše místo doručení dále na západě Francie, může být trasa Portsmouth–Cherbourg praktickou alternativou k trase přes Dunkerk. Přímé spojení do Normandie může dopravcům pomoci snížit zbytečné kilometry ve vnitrozemí, zejména u nákladu směřujícího do Normandie, Bretaně nebo západní Francie.
Porovnejte trasu a rezervujte si nákladní trajekt Portsmouth–Cherbourg pro kamiony a HGV u Move Expert.
Pro operátory, kteří preferují přejezd tunelem pod kanálem, spojuje Eurotunnel pro HGV Folkestone s Calais a poskytuje alternativu k cestě trajektem.
Provozujete jiný koridor – Irsko, Skandinávii, Středomoří? Úplný seznam tras seřazený podle regionů naleznete zde. Procházet všechny nákladní trajektové trasy v Evropě
Porovnejte přejezdy trajektem Dover–Dunkerk, získejte okamžité cenové nabídky pro nákladní dopravu a spravujte své celní formality na jednom místě. Důvěřuje nám více než 14 000 přepravních společností z více než 35 zemí.
