+40 21 555 79 39
B-dul Iuliu Maniu nr.7, Cotroceni Business Center Corp A, et.4, Sector 6, Bucuresti, Romania

Rezervare feribot Dover – Dunkerque pentru camioane & HGV

Rezervă-ți feribotul Dover – Dunkerque cu DFDS, obține instant o ofertă pentru camionul tău și primește imediat referința de rezervare, cu suport vamal integrat pentru GMR, ENS GB, ICS2, ELO și HGV Levy .

Dacă nu ești o companie de transport, ci doar un călător, poți rezerva biletul tău de feribot Dover – Dunkerque cu smartferry.com.

Sumar rută: Dover ⇄ Dunkerque

Durata traversării Aproximativ 2 ore
Frecvență Până la 12 plecări pe zi, pe sens
Operator DFDS
Valabilitatea biletului De regulă până la 10 zile

companii de transport ne-au acordat încrederea lor

0 +

țări deservite

0 +

declarații vamale emise

0 M+

rezervare online

0 /7

De ce rezervă companiile de transport feribotul Dover – Dunkerque cu Move Expert?

Dover – Dunkerque este alternativa de bază atunci când plecările spre Calais sunt complete sau când, de fapt, livrarea ta merge spre Belgia, Olanda, Germania ori Scandinavia, caz în care traversarea puțin mai lungă înseamnă adesea un drum mai scurt per total. Suntem specializați în traversări cu feribotul pentru transportatori din 2012 și includem în rezervare formalitățile vamale pe care această traversare le cere în mod real.

O rezervare, un operator de încredere

DFDS operează exclusiv această rută, cu până la 12 plecări zilnice pe fiecare sens. Rezervă direct prin Move Expert, fără să deschizi un cont separat DFDS freight.

Prețuri clare, fără surprize

Fiecare ofertă afișează Bunker Adjustment Factor ca linie separată, astfel încât totalul pe care îl vezi la finalizare este totalul pe care îl plătești, fără suprataxe ascunse într-un tarif „la pachet”.

Toate documentele Dover–Dunkerque într-un singur loc

GMR, ENS GB / ICS2, ELO și HGV Road User Levy sunt în același cont cu rezervarea ta DFDS, astfel încât nimic nu se pierde între sisteme separate.

Oameni reali, în fiecare zi a săptămânii

Șoferii și dispecerii care folosesc feribotul de marfă Dover – Dunkerque ne pot contacta echipa multilingvă în orice zi, nu doar în timpul programului de birou din UK.

Ruta feribotului Dover – Dunkerque, pe scurt

Durata traversăriiAproximativ 2 ore
DistanțăÎn jur de 34 mile nautice (63 km), mai lungă decât Calais, dar adesea un drum mai scurt mai departe spre Belgia, Olanda, Germania și Scandinavia
FrecvențăPână la 12 plecări pe zi în fiecare direcție, aproximativ una la fiecare 2 ore
OperatoriDFDS, singurul operator pe această rută
Tip navăRo-Pax (roll-on/roll-off), transportă atât vehicule de marfă, cât și vehicule de pasageri
Terminal UKPort of Dover, Eastern Docks, același terminal folosit pentru plecările Dover–Calais
Terminal FranțaPort of Dunkirk, Loon-Plage, aproape de granița cu Belgia
Valabilitatea biletuluiDe regulă până la 10 zile de la rezervare; dus
Volum anual HGVAceastă rută necesită un vehicul, pasagerii pietoni nu sunt acceptați

Terminale de marfă Dover & Dunkerque

Ambele terminale sunt construite pentru fluxuri de HGV, însă partea din Dunkerque are un avantaj clar pentru cei care merg mai departe în Europa de Nord.

Port of Dover

Principala poartă de marfă a Regatului Unit către Europa continentală, deservind atât ruta spre Calais, cât și pe cea spre Dunkerque, cu acces direct la autostradă din M20/A20. check-in-ul freight pentru plecările DFDS către Dunkerque se face din Eastern Docks, același terminal pe care l-ai folosi pentru o traversare spre Calais. Sosește cu cel puțin 90 de minute înainte de plecarea programată.

Port of Dunkirk (Loon-Plage)

Situat la vest de orașul Dunkerque, aproape de granița cu Belgia, pe Route de la Maison Blanche, Loon-Plage. Această poziție scurtează drumul mai departe dacă livrarea merge spre Belgia, Olanda, Germania sau mai sus spre Scandinavia, deoarece eviți drumul înapoi spre est din Calais. Terminalul operează 24/7 și se conectează direct la autostrada A16.

Operatorul feribotului pe această rută

Spre deosebire de Dover–Calais, această traversare este operată exclusiv de DFDS, așadar nu ai operatori de comparat: un orar fiabil, un singur flux de rezervare și manipulare consistentă a mărfii, de fiecare dată. DFDS are până la 12 plecări pe zi în fiecare direcție, aproximativ la fiecare două ore, ceea ce face ruta de încredere chiar dacă pierzi o plecare.

Cum îți rezervi feribotul de marfă Dover – Dunkerque în 3 pași

1. Introdu ruta & detaliile vehiculului

Selectează Dover → Dunkerque (sau Dunkerque → Dover), apoi introdu lungimea, înălțimea și lățimea camionului, plus numărul de persoane care călătoresc (max. 3 per HGV).

2. Compară plecările & obține o ofertă

Vezi plecările DFDS disponibile pe parcursul zilei, cu prețuri transparente, inclusiv orice suprataxă BAF aplicabilă.

3. Plătește & primește referința

Emailul de confirmare sosește imediat; această referință este biletul tău. Ține-l pregătit pentru check-in.

Sfat: rezervă cu cel puțin 48 de ore înainte, pe cât posibil. Cu un singur operator pe această rută, plecările cele mai apropiate de ora preferată se pot ocupa în perioadele de vârf, iar rezervările din timp reduc expunerea la creșteri de preț de ultim moment.

Prețuri și Bunker Adjustment Factor

Prețurile feriboturilor de marfă depind de mai multe variabile. Înțelegerea acestora vă ajută să bugetați cu precizie, în loc să fiți surprinși la plată.

Documente de prezentat pe lângă biletul tău de feribot Dover – Dunkerque

O rezervare DFDS îți urcă camionul pe feribot, dar nu îți face vămuirea de la sine. Ca la orice traversare din Dover, lipsa documentelor este cel mai frecvent motiv pentru care un camion este întors din drum, fie că mergi spre Calais, fie spre Loon-Plage.

GMR

Referința ta de îmbarcare GVMS pentru partea UK, necesară înainte să ajungi la Dover.

ENS GB sau ICS2

Depunerea safety & security care corespunde sensului de deplasare.

ELO

Un cod de bare care acoperă formalitățile tale Smart Border la sosire.

HGV Road User Levy

Dreptul tău legal de a circula cu un vehicul de mare tonaj pe drumurile din UK.

EORI & MRN

ID-ul vamal al companiei tale și numărul de referință care leagă încărcătura de declarația ei.

CMR

Scrisoarea ta de trăsură, plus orice are nevoie marfa: declarație ADR, certificat sanitar și așa mai departe.

Feribot Dover – Dunkerque vs Eurotunnel Le Shuttle

Feribot Dover – DunkerqueEurotunnel Le Shuttle
Durata traversăriiAproximativ 2 oreAproximativ 35 de minute
FrecvențăPână la 12 plecări pe ziAproximativ la fiecare 15 min
Dependența de condițiile meteoPoate fi afectată de marea agitatăNeafectat de condițiile meteo
Odihna șoferuluiTraversarea mai lungă poate conta ca pauză mai substanțială în anumite reguli de tahografTraversare mai scurtă, valoare mai mică pentru odihnă
CostAdesea mai competitiv, în special în afara perioadelor de vârfDe obicei mai ridicat pentru viteza garantată

Dacă destinația finală este Belgia, Olanda, Germania sau Scandinavia, debarcarea la Dunkerque în loc de Coquelles îți poate economisi timp real de condus, chiar dacă traversarea în sine durează mai mult. Pentru livrări în Franța, viteza Shuttle-ului poate să rămână avantajul decisiv.

Planificare sezonieră și recomandări pentru perioadele de vârf

Vehicule și mărfuri acceptate

Sfaturi practice pentru șoferi la frontieră

Taxa pentru vehiculele de mare tonaj - Taxa HGV

Semnalați încărcăturile supradimensionate, materialele periculoase sau animalele vii la momentul rezervării, nu la check-in; anumite tipuri de marfă necesită aprobarea prealabilă a operatorului.

Întrebări frecvente – rezervare feribot Dover – Dunkerque

Tarifele feribotului Dover – Dunkerque depind de dimensiunile vehiculului tău, ora plecării și Bunker Adjustment Factor (BAF) curent. Obține instant o ofertă detaliată, pe linii, introducând datele camionului în instrumentul de rezervare; nu ai nicio obligație să rezervi până nu confirmi.

Creează un cont pe Move Expert folosind formularul nostru pentru a accesa sistemul de rezervare. Selectează feribotul de la Dover la Dunkerque, introdu dimensiunile camionului și numărul de pasageri, apoi finalizează plata online și primește imediat pe email numărul de rezervare.

O rezervare de feribot confirmată, un GMR pentru traversările spre UK prin GVMS, o depunere ENS GB sau ICS2 în funcție de direcție, un număr EORI și MRN valabile, plata HGV Road User Levy unde se aplică și un cod de bare ELO la Smart Border. Poți finaliza toate aceste formalități în timpul procesului de rezervare pentru feribotul tău Dover – Dunkerque pe serviciul nostru online.

DFDS operează până la 12 plecări pe zi în fiecare direcție, aproximativ una la fiecare două ore, făcând această rută una dintre cele mai frecvente traversări de marfă ale Canalului, în ciuda faptului că are un singur operator.

În jur de 2 ore, de la feribot la feribot, mai mult decât traversarea Dover–Calais, însă terminalul din Dunkerque este mai aproape de granița cu Belgia, ceea ce îți poate scurta drumul mai departe.

Nu. DFDS este singurul operator pe această rută. Asta înseamnă un orar și un proces de rezervare constante, în loc să compari mai mulți operatori, cum ai face pentru Dover – Calais.

GVMS (Goods Vehicle Movement Service) este sistemul UK care leagă documentele tale vamale de un singur cod de bare GMR. Ai nevoie de el pentru orice traversare din Dover sub control vamal, inclusiv Dunkerque, iar îmbarcarea nu este posibilă fără el.

Cu cel puțin 48 de ore înainte. Cu un singur operator pe această rută, plecările apropiate de ora preferată se pot umple în sezonul de vârf, iar rezervările de ultim moment depind de disponibilitate și vin cu prețuri mai mari.

Depinde de destinația finală. Eurotunnel este mai rapid în ansamblu (aproximativ 35 de minute), dar vă lasă la Coquelles, lângă Calais. Dacă efectuați livrări către Belgia, Olanda, Germania sau Scandinavia, feribotul către Dunkerque economisește adesea mai mult timp pe șosea decât costă pe mare.

Nu, o rezervare DFDS doar îți rezervă locul la bord. GMR, ENS/ICS2, ELO și HGV levy sunt pași separați; Move Expert doar îți permite să le gestionezi din același cont ca biletul tău de feribot Dover – Dunkerque.

Îmbarcarea va fi refuzată. Referința ta GVMS trebuie depusă înainte să ajungi la Dover; nu există nicio modalitate să generezi una în port, pe această rută sau pe oricare alta.

Da, cu condiția să fie declarate în avans și acceptate de DFDS. Marchează marfa ADR când rezervi; dacă ajungi la check-in cu o încărcătură periculoasă nedeclarată, riști să fii întors.

DFDS permite modificări până la un cut-off stabilit înainte de plecare, de obicei cu o taxă aferentă. Marfa neînsoțită are mai puțină flexibilitate decât traversările însoțite, așa că verifică regulile tarifului când rezervi sau cere echipei noastre freight să o modifice pentru tine.

Uneori. Transportatorii stabiliți în UK sau UE lucrează în cadrul aranjamentelor comerciale existente, însă o companie stabilită în altă parte poate avea nevoie de permise suplimentare, inclusiv permise ECMT, pe lângă depunerile vamale uzuale. Depinde de unde este înregistrată firma ta, așa că verifică cazul tău cu echipa noastră de conformitate.

Da. Dacă rulezi această rută regulat, un cont de companie îți oferă facturare consolidată și, adesea, tarife negociate permanente. Contactează echipa noastră freight ca să îl configurăm.

Poate, în anumite reguli UE/UK privind orele șoferilor, atât timp cât șoferul are o cușetă sau un scaun rabatabil și este liber de alte sarcini pe durata traversării. La două ore, această plecare oferă o fereastră de odihnă mai utilă decât un hop de 90 de minute, deși regulile exacte depind de faptul că traversarea este însoțită sau neînsoțită și de reglementarea de bază a flotei tale.

DFDS acceptă fără probleme combinațiile articulate standard până la aproximativ 16,5 m; orice e mai lung sau o încărcătură atipică necesită aprobare în prealabil. Greutatea rămâne în limitele uzuale ale transportului rutier european, însă marfa supraponderală sau supradimensionată trebuie întotdeauna declarată la momentul rezervării.

Nu. Această rută transportă doar vehicule: autoturisme, autorulote, dube și camioane. Pasagerii pietoni nu sunt acceptați pe traversarea Dover – Dunkerque.

Rute alternative de feribot UK–Franța

Feribotul Dover – Dunkerque este o opțiune-cheie pentru operatorii de transport care pleacă din Dover spre nordul Franței și Europa continentală. Totuși, companiile de transport pot lua în calcul și alte traversări ale Canalului, în funcție de destinația finală, locul de plecare și cerințele operaționale.

Feribot Dover – Calais

Feribotul Dover – Calais oferă o altă conexiune directă din Dover către nordul Franței și este deosebit de relevant pentru transportatorii care se îndreaptă spre Calais, Paris și destinații mai departe în Franța și Europa.

Feribotul Newhaven - Dieppe

Feribotul Newhaven – Dieppe conectează coasta de sud a Angliei cu Normandia. Poate fi o alternativă utilă pentru companiile de transport ale căror rute de livrare se potrivesc mai bine cu Dieppe și rețeaua rutieră din zona Franței.

Feribotul Portsmouth - Caen

Feribotul Portsmouth – Caen oferă o conexiune directă către Normandia și poate fi luat în calcul de operatorii care se îndreaptă spre vestul și centrul Franței.

Feribot Portsmouth – Le Havre

Dacă punctul de livrare este mai spre vest în Franța, Portsmouth – Cherbourg poate fi o alternativă practică la rutarea prin Dunkerque. Conexiunea directă către Normandia îi poate ajuta pe transportatori să reducă kilometrii inutili în interior, mai ales pentru marfa care merge spre Normandia, Bretania sau vestul Franței.

Compară ruta și rezervă cu Move Expert feribotul tău de marfă Portsmouth – Cherbourg pentru camioane și HGV.

Eurotunnel pentru HGV

Pentru operatorii care preferă o traversare prin Channel Tunnel, Eurotunnel pentru HGV conectează Folkestone cu Calais și oferă o alternativă la călătoria cu feribotul.

Rulezi un alt coridor, Irlanda, Scandinavia, Mediterana? Lista completă de rute este organizată pe regiuni aici. Vezi toate rutele de feribot de marfă din Europa

Ești gata să-ți rezervi biletul de feribot Dover – Dunkerque?

Compară traversările Dover – Dunkerque, obține oferte instant pentru marfă și gestionează formalitățile tale vamale într-un singur loc. De încredere pentru 14.000+ companii de transport din 35+ țări.