Prohlášení o zveřejnění v rámci systému IMI EU
Pro dopravní společnosti provozující nákladní nebo dodávkové vozy v Evropě.
Zaregistrujte své řidiče a získejte jejich osvědčení o vyslání v rámci systému IMI během několika minut, abyste plně dodržovali evropské předpisy.
Avoid fines, roadside checks, and operational delays.
Move Expert processes your IMI declarations quickly, securely, and hassle-free, so your fleet can keep rolling.
Prohlášení IMI
jsou POVINNÉ pro dopravní společnosti z EU, které vysílají řidiče do celé Evropy
PROČ JE TO DŮLEŽITÉ?
V rámci balíčku EU o mobilitě musí být vyslaní řidiči v mezinárodní dopravě nebo kabotáži před odjezdem nahlášeni na portálu IMI. Nedodržení této povinnosti může vést k pokutám, zablokování vozidla a ohrožení dobré pověsti.
S ČÍM VÁM MŮŽEME POMOCI?
Budeme vám poskytovat podporu v rámci celého procesu oznamování vysílání pracovníků, od počátečního nastavení až po pomoc při vícejazyčných kontrolách na silnici.
VÝHODY NAŠEHO ŘEŠENÍ PRO VYPLŇOVÁNÍ PROHLÁŠENÍ IMI
Rychlý dotaz
Náš vícejazyčný systém vám umožňuje vybrat najednou více řidičů, nákladních vozidel a zemí, díky čemuž můžete snadno zadat objednávku jediným kliknutím.
24/7
Proces zasílání prohlášení je plně automatizovaný, takže prohlášení můžete dostávat kdykoli.
Právní podpora
Zejména v případech silničních kontrol, inspekcí provozoven a při zajištění plného souladu s předpisy.
NAŠE DALŠÍ NABÍDKY ŘEŠENÍ PRO ŘIDIČE
Kromě prohlášení o vyslání řidiče v rámci systému IMI poskytuje společnost Move Expert dopravním firmám po celé Evropě komplexní služby v oblasti dodržování předpisů týkajících se řidičů a provozních záležitostí. Pomáháme s vyřizováním vnitrostátních prohlášení o vyslání řidiče, která vyžadují jednotlivé členské státy EU, včetně specializované podpory při vyřizování prohlášení o vyslání řidiče v Polsku. V případě silničních kontrol vám náš tým poskytne rychlou pomoc s dodržováním předpisů, abyste mohli pohotově reagovat a vyhnout se pokutám. Pro větší zabezpečení vašich operací nabízíme také rezervační služby pro hlídaná parkoviště pro nákladní vozy po celé Evropě, což vám pomůže chránit vaše vozidla, náklad i řidiče. Díky Move Expert získávají dopravní společnosti výhodu jediného důvěryhodného partnera v oblasti dodržování předpisů, bezpečnosti a provozní kontinuity.
VYSÍLÁNÍ ŘIDIČŮ DO POLSKA
Zajistěte si při podnikání v Polsku plnou shodu s předpisy díky naší službě vyřizování prohlášení o vyslání řidičů, která zahrnuje povinnou registraci v systému SENT a podávání hlášení v rámci RMPD. Vaše prohlášení o vyslání řidičů do Polska vyřídíme rychle a přesně, aby se vaše dopravní společnost vyhnula pokutám, zpožděním a sankcím při silničních kontrolách.
Národní deklarace
Pokud řídíte řidiče vyslané do zemí jako Francie (SIPSI), Německo (Milog), Rakousko (LSDB), Polsko nebo Itálie (DISTACCO) dopravními společnostmi ze zemí mimo EU, společností TWA nebo v rámci vnitroskupinového vyslání, naše služba „Národní prohlášení o vyslání“ vám zajistí dodržování předpisů.
Právní podpora v oblasti dopravní inspekce
Pokud se setkáte s kontrolami na silnici, inspekcemi u firmy nebo máte dotazy ohledně dodržování předpisů, náš vícejazyčný tým právní podpory je vám k dispozici a rád vám pomůže na dálku.
Zabezpečené parkování pro nákladní vozidla
Pokud hledáte parkovací místo ve vašem okolí na bezpečném místě, máme pro vás řešení.
Nezůstáváme jen u slov, ale v každém kroku usnadňujeme dopravu.
CHECK OUR DEMO
Často kladené otázky: Prohlášení o vyslání pracovníků v rámci IMI a pravidla pro vysílání řidičů v Evropě
Jaký je právní základ pro prohlášení o vyslání v rámci systému IMI v silniční dopravě?
Povinnost předložit prohlášení o vyslání podle systému IMI vychází ze směrnice (EU) 2020/1057, která je součástí prvního balíčku opatření EU v oblasti mobility a stanoví konkrétní pravidla pro vysílání řidičů v silniční dopravě.
Tato směrnice upravuje obecná pravidla pro vysílání pracovníků podle směrnice 96/71/ES a vztahuje se konkrétně na mezinárodní silniční nákladní dopravu. Ukládá dopravcům usazeným v jednom členském státě EU povinnost nahlásit řidiče vysílané do jiného členského státu prostřednictvím systému IMI (Informační systém pro vnitřní trh) před zahájením přepravy.
Rozsah zahrnuje:
- Kabotážní přeprava
- Přeshraniční přeprava, která není oboustranná
- Určité kombinované přepravní operace
Tranzitní přeprava je vyloučena.
Při jakých přepravních operacích je prohlášení v systému IMI povinné?
Prohlášení o registraci v systému IMI je pro řidiče povinné v následujících případech:
- Kabotážní přeprava v hostitelském členském státě
- Křížová přeprava (mezi dvěma členskými státy, v nichž provozovatel nemá sídlo)
- Určité činnosti v oblasti kombinované dopravy
Není to nutné pro:
- Obousměrné přepravní operace (s omezenými dodatečnými limity pro nakládku a vykládku podle pravidel balíčku pro mobilitu)
- Čistá přeprava bez nakládky a vykládky
Pochopení tohoto rozdílu je zásadní pro to, aby se předešlo zbytečným prohlášením nebo porušení předpisů EU v oblasti silniční dopravy.
Co musí obsahovat prohlášení o zveřejnění v systému IMI?
Podle článku 1 směrnice (EU) 2020/1057 musí prohlášení předložené prostřednictvím portálu IMI obsahovat:
- Totožnost dopravce
- Číslo EUROLICENCE
- Kontaktní údaje garanta pro dopravu
- Totožnost řidiče
- Datum zahájení a ukončení vysílání
- SPZ
Prohlášení musí být vytvořeno předtím, než řidič zahájí činnost v rámci vysílání.
Neúplné nebo nesprávné údaje vystavují společnost riziku správních sankcí při silničních kontrolách.
Jaké doklady musí řidiči mít u sebe při silničních kontrolách?
Při kontrolách v hostitelském členském státě mohou donucovací orgány požadovat:
- Potvrzení o odeslání prohlášení v systému IMI
- Přepravní doklady (eCMR nebo CMR)
- Záznamy z tachografu (k ověření dodržování pravidel kabotáže a přeshraniční činnosti)
- Evidence o dodržování předpisů týkajících se odměňování
Úřady ověřují dodržování:
- Pravidla pro vkládání příspěvků řidiči
- Omezení kabotáže
- Předpisy o pracovní době a odpočinku
- Ustanovení balíčku EU o mobilitě
Nepředložení požadovaných dokladů může mít za následek okamžité uložení pokuty.
Jaký vliv má dodržování předpisů IMI na povinnosti v oblasti odměňování?
V rámci rámce pro vysílání řidičů musí společnosti zajistit, aby vyslaní řidiči po dobu vyslání pobírali odměnu v souladu s povinnými složkami mzdy platnými v hostitelském členském státě.
To zahrnuje:
- Složky minimální mzdy
- Povinné příplatky specifické pro hostitelskou zemi
To NEZNAMENÁ automatické uplatnění všech ustanovení pracovního práva hostitelské země, avšak dodržování mzdových předpisů je klíčovým bodem kontrol.
Nedodržení těchto pokynů může mít za následek:
- Nároky na doplatek mzdy
- Správní pokuty
- Postupy při přeshraničním vymáhání
Musí přepravní společnosti spravovat každé prohlášení v systému IMI samy?
Ne. Díky službě Move Expert nemusí přepravní společnosti administrativní proces související s prohlášením o vyslání v rámci systému IMI vyřizovat samy.
Podle směrnice (EU) 2020/1057 (mobilitní balíček EU) musí být prohlášení předložena před zahájením vysílání pracovníků a musí zůstat v platnosti po celou dobu, na kterou byla vydána (maximálně šest měsíců). Správa dob platnosti, změn řidičů a provozních aktualizací se však může pro společnosti, které často provádějí přeshraniční přepravu nebo kabotážní přepravu, rychle stát složitou záležitostí.
Společnost Move Expert zajišťuje kompletní proces. Tím je zaručeno trvalé dodržování předpisů v oblasti silniční přepravy v Evropě, aniž by to pro přepravní společnost znamenalo vnitřní administrativní zátěž.
Jaká jsou finanční rizika v případě nedodržení předpisů?
Sankce se liší podle členského státu, mohou však zahrnovat:
- Pokuty v rozmezí od několika set do několika tisíc eur za každý případ porušení
- Správní sankce za řidiče
- Dočasná provozní omezení
- Zvýšená četnost kontrol
Opakované porušování pravidel pro vysílání pracovníků v rámci systému IMI může mít dopad na rizikové hodnocení společnosti v rámci mechanismů spolupráce při vymáhání práva v rámci EU. Pro dopravní společnosti provozující kabotážní trasy s vysokou frekvencí může být toto riziko značné.
Jaké jsou nejčastější chyby v oblasti dodržování předpisů, kterých se dopouštějí dopravní společnosti?
Z hlediska dodržování provozních předpisů patří mezi nejčastější chyby:
- Nesprávné zařazení bilaterálních a křížových obchodů
- Nepředložení prohlášení před zahájením činnosti
- Nesprávná data zaúčtovacího období
- Chybějící aktualizace řidičů
- Nesoulad údajů z tachografu s nahlášenou činností
Tyto nesrovnalosti lze snadno odhalit při silničních kontrolách
Zavedení strukturovaných postupů pro řízení souladu s předpisy v rámci systému IMI výrazně snižuje riziko porušení předpisů
