Impactul noului Pachet Mobilitate

Companiile de transport au așteptat cu nerăbdare o decizie finală cu privire la noul pachet de reglementare care poate modifica fundamental regulile pieței transporturilor. Pachetul Mobilitate a fost inițiat de Comisia Europeană în programul său de lucru „Europa în mișcare” din 2017. A fost creat pentru a îmbunătăți condițiile de muncă și siguranța conducătorilor auto și pentru a asigura corectitudinea și eficiența pieței. În ultimele zile, în perioada 8-10 iulie 2020, Parlamentul European, Consiliul European și Comisia Europeană au adoptat definitiv versiunea finală a regulamentelor privind pachetul mobilitate, care va fi implementat în următoarele luni.

Care vor fi consecințele asupra sectorului transporturilor?

Scopul Pachetului Mobilitate este modernizarea, înlocuirea și îmbinarea dispozițiilor care reglementează regulile de detașare în sectorul transportului rutier prin asigurarea condițiilor de muncă adecvate pentru șoferi și armonizarea cerințelor de administrare și accesul pe piața transportului rutier.

Care sunt punctele cheie ale pachetului Mobilitate?

1. Legile privind salariul minim devin obligatorii pentru toate țările Uniunii Europene. Astfel, de exemplu, dacă una dintre companiile de transport din UE își deleagă șoferul să lucreze într-o altă țară din UE, va trebui să plătească același salariu aplicat local.
2. Noile norme de detașare vor fi aplicabile operațiunilor de transport rutier internațional, cu scutirea operațiunilor bilaterale de transport de mărfuri și călători și tranzit.
3. Întoarcerea șoferului în țara de origine va fi obligatorie la fiecare 4 săptămâni pentru fiecare perioadă de 3 sau 4 săptămâni consecutive de lucru.
(4) Perioada de repaus săptămânal regulat (mai mult de 45 de ore) se efectuează într-un loc adecvat de cazare, plătit de companie.
5. Șoferii trebuie să aibă o perioadă repaus de 4 zile la întoarcerea în statul de origine a vehiculului.
6. Tahografele devin obligatorii pentru toate autoutilitarele / vehiculele comerciale ușoare între 2,5 tone și 3,5 tone, iar micii operatori de transport vor face obiectul normelor UE de transport
7. Obligația de retur a camioanelor la sediul companiei la fiecare opt săptămâni
(8) Pentru lupta împotriva companiilor de tip „paravan”, societățile de transport vor fi nevoite să își poată dovedi că principala activitate este desfășurată în țara unde își are sediul prin:
· Să aibă un sediu stabilit într-un stat membru
· O situație financiară adecvată
· Competența profesională necesară

De când se vor aplica reglementările pentru Pachetul mobilitate?

Regulamentele vor intra în vigoare la 18 luni de la publicarea lor.

Important! Normele privind orele de odihnă, inclusiv întoarcerea șoferilor în țara de origine, se vor aplica la 20 de zile de la publicarea lor în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

PENTRU A SE CONFORMA CU NOILE REGULAMENTE ALE PACHETULUI MOBILITATE, SPECIAL PENTRU CERINȚELE DE DREPTUL LA SALA MINIMĂ, MOVE EXPERT PROPUNE TRANSPORTATORILOR O NOUĂ OFERTA GLOBALĂ PENTRU DELEGAREA CONDUCĂTORILOR IN UE.

Ne puteți contacta deja pentru a obține mai multe informații.

Distribuie acest articol...

Share on facebook
Share on linkedin
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on telegram