Dowiedz się, jak utworzyć i sprawdzić GMR dla Wielkiej Brytanii, powiązać deklaracje celne i uniknąć typowych błędów, które mogą uniemożliwić wejście pojazdu na pokład.
Dla przewoźników drogowych transportujących towary do Unii Europejskiej, zrozumienie wymogów ICS2 jest kluczowe, aby uniknąć opóźnień celnych i zapewnić płynność przesyłek. Od 2025 roku operatorzy transportu drogowego są zobowiązani do dostarczania wcześniejszych informacji dotyczących bezpieczeństwa i ochrony za pośrednictwem unijnego systemu kontroli importu 2 (ICS2). Ale co to dokładnie oznacza dla przewoźników i jaka jest […]
Lato to najbardziej ruchliwy okres w roku dla transportu towarowego między Wielką Brytanią a UE. Wraz ze wzrostem ruchu wakacyjnego na głównych przejściach, takich jak Dover–Calais, organy graniczne również intensyfikują kontrole. Dla firm transportowych, spedytorów i operatorów logistycznych nawet drobny błąd w dokumentacji może szybko skutkować opóźnieniami, kontrolami lub odmową wejścia na pokład. Aby zapewnić […]
Napięcia na Bliskim Wschodzie i rosnące ceny paliw: Co to oznacza dla przedsiębiorstw transportu drogowego działających w Europie Sytuacja na Bliskim Wschodzie po raz kolejny wywarła presję na światowe rynki energetyczne. Jako że region ten jest jednym z najważniejszych producentów ropy naftowej na świecie, niestabilność w tym obszarze często wywołuje natychmiastowe reakcje na rynkach paliwowych […]
AKTUALIZACJA DOTYCZĄCA RYNKU PROMÓW TOWAROWYCH – LUTY 2026 R. Wydanie „B2B & B2C Commercial Insight” Opracowane z myślą o spedytorów, przewoźników, kierowników ds. logistyki i klientów z branży transportowej 1. PODSUMOWANIE Europejskie sieci promów towarowych wkraczają w luty przy ogólnie stabilnej przepustowości, choć warunki pogodowe nad kanałem La Manche, Morzem Północnym, Morzem Irlandzkim i Bałtyckim […]