SYSTEM
KONTROLI
IMPORTU 2
System kontroli importu (ICS 2) – zaawansowany elektroniczny system celny Unii Europejskiej służący do analizy zagrożeń dla bezpieczeństwa i ochrony przed przybyciem towarów. Zastępuje on system ICS, który funkcjonował przez ostatnie 15 lat, i gromadzi dodatkowe informacje dotyczące importu, takie jak dane przewoźnika oraz kraje tranzytu.
ICS2 – AKTUALIZACJA DOTYCZĄCA KONTROLI IMPORTU W UE
Wprowadzenie nowych obowiązków dla przewoźników transportujących towary drogą morską, drogową lub kolejową.
JAKI PROBLEM ROZWIĄZUJE?
Wykrywa przesyłki wysokiego ryzyka jeszcze przed ich przybyciem, zwiększając bezpieczeństwo i usprawniając obsługę celną.
DLACZEGO ICS2 JEST WAŻNY?
System ICS2 ujednolica i usprawnia unijne wymogi dotyczące przekazywania informacji o ładunku przed jego przybyciem, pomagając służbom celnym w lepszej ocenie ryzyka związanego z bezpieczeństwem i ochroną oraz w skuteczniejszym zarządzaniu nim jeszcze przed przybyciem towarów, a jednocześnie zapewniając dokładniejsze dane i sprawniejszy przepływ legalnego handlu.
NASZE ROZWIĄZANIE ICS2
Krok 1 – Podaj szczegóły przesyłki
Podaj kluczowe informacje podczas rezerwacji: trasę, numer rejestracyjny, kraje tranzytowe oraz swój europejski numer EORI.
Krok 2 – Załącz dokumenty celne
Prześlij wymagane dokumenty celne, takie jak EX1, T1 lub karnet ATA. W szczególnych przypadkach zgłoszenia można sporządzać na podstawie dokumentu CMR, o ile informacje dotyczące ładunku są prawidłowe.
Krok 3 – Szybkie złożenie zgłoszenia
Nasz system generuje zgłoszenie ICS2 w mniej niż minutę, a dokument jest gotowy do złożenia w ciągu 10 minut.
JAK DZIAŁA ICS2?
Dzięki sztucznej inteligencji nasze rozwiązanie ułatwia zarządzanie systemem ICS2, zapewniając jednocześnie wydajność i opłacalność Twojej działalności.
Ulepszone zabezpieczenia i analiza ryzyka
System ICS2 gromadzi szczegółowe dane dotyczące bezpieczeństwa i ochrony jeszcze przed dotarciem towarów do granic UE, umożliwiając służbom celnym identyfikację przesyłek wysokiego ryzyka oraz skuteczne koordynowanie ukierunkowanych kontroli.
Obowiązkowe zgłoszenie ENS przed przybyciem
Podmioty gospodarcze muszą przed przybyciem towarów złożyć kompletną skróconą deklarację przywozową (ENS) za pośrednictwem systemu ICS2 dla wszystkich rodzajów transportu (lotniczego, morskiego, drogowego, kolejowego), zapewniając zgodność z wymogami celnymi UE.
Ułatwia
legalny handel
Dzięki ujednoliceniu procedur przekazywania danych i zarządzania ryzykiem we wszystkich państwach członkowskich system ICS2 przyczynia się do usprawnienia legalnego przepływu ładunków, jednocześnie chroniąc rynek wewnętrzny przed potencjalnymi zagrożeniami.
NASZE INNE ROZWIĄZANIA
Po prawidłowym przesłaniu formularza ICS2 możesz uprościć procedurę wjazdu do UE i zarezerwować prom w jednym prostym kroku. Move Expert dba również o Twoje zobowiązania regulacyjne, w tym GMR, ENS GB, ELO i podatek od pojazdów ciężarowych, zapewniając płynny i w pełni zgodny z przepisami transport transgraniczny.
Zarezerwuj prom towarowy już teraz i załatw wszystkie formalności w jednym miejscu.
ENS GB
Podsumowanie zgłoszenia przywozowego (ENS) dla Wielkiej Brytanii dostarcza brytyjskim służbom celnym dane dotyczące ryzyka i bezpieczeństwa, przekazywane za pośrednictwem systemu S&S GB.
GMR
System „Goods Movement Reference” gromadzi wszystkie dokumenty niezbędne do przekroczenia granicy między UE a Wielką Brytanią. Opracowano w ramach serwisu GVMS (Goods Vehicle Movement Service)
HGV TAX
Opłata za pojazdy ciężarowe to obowiązkowa opłata za korzystanie z dróg w Wielkiej Brytanii, która umożliwia legalną jazdę pojazdami ciężarowymi po brytyjskich drogach.
ELO
Obowiązkowa kopertka logistyczna (Enveloppe Logistique Obligatoire) łączy wszystkie dokumenty celne i dokumenty ENS UE w jeden kod kreskowy, usprawniając procedury przekraczania granic.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące ICS2: Dla firm transportowych i spedycyjnych
Czym jest GMR i dlaczego jest mi potrzebny w przypadku promów towarowych kursujących do/z Wielkiej Brytanii?
ICS2 (Import Control System 2) to unijny system bezpieczeństwa i ochrony, który wymaga przekazania informacji o ładunku przed wprowadzeniem towarów na terytorium Unii Europejskiej. Umożliwia on organom celnym UE przeprowadzenie oceny ryzyka przed przybyciem ładunku i ma charakter obowiązkowy w przypadku większości przesyłek drogowych, morskich, kolejowych i lotniczych wprowadzanych do UE.
Czy system ICS2 jest obowiązkowy w transporcie drogowym i przewozach promowych?
Tak. System kontroli importu 2 jest obowiązkowy w przypadku towarów przewożonych drogą lądową lub promem do UE. Przewoźnicy lub ich przedstawiciele muszą zadbać o to, by wymagane dane dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zostały przekazane, zanim ciężarówka dotrze do granicy UE.
Kto jest odpowiedzialny za złożenie deklaracji ICS2?
W większości przypadków to przewoźnik (firma transportowa) ponosi prawną odpowiedzialność za złożenie zgłoszenia w systemie Import Control System 2. Zgłoszenie może jednak zostać złożone w imieniu przewoźnika przez upoważnionego przedstawiciela, takiego jak Move Expert.
Kiedy należy złożyć ICS2?
Dane z ICS2 należy zgłosić przed przybyciem na granicę UE. Dokładny termin zależy od rodzaju transportu, jednak w przypadku przewozów drogowych i promowych zgłoszenie musi zostać przyjęte, zanim pojazd dotrze do punktu wjazdu na terytorium UE.
Jakie informacje są wymagane przy składaniu wniosku ICS2?
Deklaracja w ICS2 wymaga podania szczegółowych danych dotyczących przesyłki, w tym:
- Numer EORI
- Dane nadawcy i odbiorcy
- Opis towaru (dokładny i kompletny)
- Kody HS (jeśli są wymagane)
- Szczegóły dotyczące transportu (pojazd, trasa)
Niekompletne lub niejasne opisy ładunku są częstą przyczyną odmowy przyjęcia przesyłki.
Co się stanie, jeśli plik ICS2 zostanie pominięty lub odrzucony?
Jeśli zgłoszenie w systemie kontroli importu (ICS 2) nie zostanie złożone, zostanie odrzucone lub oznaczone jako ryzykowne, ciężarówka może zostać zatrzymana na granicy UE, poddana kontroli lub nie otrzymać zezwolenia na wjazd. Może to skutkować opóźnieniami, kosztami magazynowania oraz karami umownymi.
Jaka jest różnica między ICS2 a ENS GB?
ICS2 ma zastosowanie do towarów wprowadzanych do Unii Europejskiej, natomiast ENS GB – do towarów wprowadzanych do Wielkiej Brytanii. Oba dokumenty stanowią deklaracje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony, jednak są składane w różnych systemach i mają zastosowanie do różnych obszarów celnych.
W jaki sposób firmy transportowe mogą uniknąć błędów w systemie ICS2 i opóźnień na granicach?
Aby uniknąć problemów, przewoźnicy powinni zadbać o kompletne opisy ładunku, prawidłowe numery EORI, terminowe składanie zgłoszeń oraz odpowiednią koordynację działań między eksporterem, agentem celnym i przewoźnikiem. Move Expert oferuje profesjonalne usługi w zakresie składania zgłoszeń w ramach systemu kontroli importu (Import Control System 2), zapewniając dokładne, zgodne z przepisami i terminowe zgłoszenia, co zmniejsza ryzyko zakłóceń na granicach UE.
JAK Z TEGO SKORZYSTAĆ?
Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych połączeń promowych lub w przypadku jakichkolwiek innych pytań dotyczących MOVE EXPERT, prosimy o kontakt z naszym lokalnym zespołem, który chętnie służy pomocą.
