SISTEMA DE
CONTROL DE
IMPORTACIONES 2
El Sistema de Control de Importaciones 2 es el avanzado sistema aduanero electrónico de la UE para el análisis de riesgos de protección y seguridad previo a la llegada. Sustituye al ICS, que ha funcionado durante los últimos 15 años, y recopila información adicional sobre la importación, como detalles del transportista y países de tránsito.
ICS2 - ACTUALIZACIÓN DEL CONTROL DE IMPORTACIONES DE LA UE
Introducción de nuevas obligaciones para los transportistas que trasladan mercancías por mar, carretera o ferrocarril.
¿QUÉ PROBLEMA RESUELVE?
Identifica los envíos de alto riesgo antes de su llegada, mejorando la seguridad y la eficiencia aduanera.
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EL ICS2?
El ICS2 centraliza y mejora los requisitos de información anticipada sobre la carga de la UE, ayudando a las aduanas a evaluar y gestionar mejor los riesgos de protección y seguridad antes de que lleguen las mercancías, al tiempo que garantiza datos más precisos y un flujo más fluido del comercio legítimo.
NUESTRA SOLUCIÓN ICS2
Paso 1: Indica los datos del envío
Introduzca los datos clave al realizar la reserva: ruta, número de registro, países de tránsito y su número EORI europeo.
Paso 2: Adjuntar los documentos de aduana
Sube la documentación aduanera necesaria, como el EX1, el T1 o el Carnet ATA. En casos especiales, se pueden crear declaraciones utilizando un documento CMR si la información de la carga es correcta.
Paso 3: Envío rápido de la declaración
Nuestro sistema genera la declaración ICS2 en menos de un minuto, y está lista para enviarse en 10 minutos.
¿CÓMO FUNCIONA EL ICS2?
Gracias a la IA, nuestra solución facilita la gestión de su ICS2 al tiempo que garantiza que sus operaciones sigan siendo eficientes y rentables.
Mayor seguridad y análisis de riesgos
El ICS2 recopila datos detallados sobre seguridad y protección antes de que las mercancías lleguen a las fronteras de la UE, lo que permite a las autoridades aduaneras identificar los envíos de alto riesgo y coordinar de manera eficaz los controles específicos.
Presentación obligatoria del ENS antes de la llegada
Los operadores económicos deben presentar una declaración sumaria de entrada (ENS) completa a través de ICS2 para todos los modos de transporte (aéreo, marítimo, por carretera y ferroviario) antes de la llegada, garantizando el cumplimiento de los requisitos aduaneros de la UE.
Facilita
el comercio legítimo
Al armonizar la presentación de datos y la gestión de riesgos en todos los Estados miembros, el ICS2 contribuye a agilizar los movimientos legítimos de mercancías, al tiempo que protege el mercado interior frente a posibles amenazas.
NUESTRAS OTRAS SOLUCIONES
Una vez que el ICS2 se haya enviado correctamente, podrá simplificar su entrada en la UE y reservar su ferry en un solo paso. Move Expert también se encarga de sus necesidades de cumplimiento, incluidos el GMR, la ENS GB, el ELO y la tasa HGV, garantizando un transporte transfronterizo fluido y totalmente conforme a la normativa.
Reserve su ferry de carga ahora y gestione todos los requisitos en un solo lugar.
ENS GB
La Declaración Sumaria de Entrada (ENS) para Gran Bretaña proporciona a las aduanas del Reino Unido datos de riesgo y seguridad, presentados a través del sistema S&S GB.
GMR
La Referencia de Movimiento de Mercancías (GMR) consolida todos los documentos necesarios para cruzar la frontera entre la UE y el Reino Unido. Se realiza en el GVMS (Servicio de Movimiento de Vehículos de Mercancías).
HGV TAX
La Tasa HGV es un cargo obligatorio para los usuarios de las carreteras del Reino Unido que permite a los vehículos pesados de transporte de mercancías (HGV) operar legalmente en las carreteras británicas.
ELO
El Sobre Logístico Obligatorio (Enveloppe Logistique Obligatoire) vincula todos los documentos aduaneros y de la ENS UE en un único código de barras, agilizando los cruces fronterizos.
Preguntas frecuentes sobre el ICS2: Para empresas de transporte y carga
¿Qué es un GMR y por qué lo necesito para los ferries de carga hacia/desde el Reino Unido?
El ICS2 (Sistema de Control de Importaciones 2) es el sistema de protección y seguridad de la UE que requiere información anticipada sobre la carga antes de que las mercancías entren en la Unión Europea. Permite a las autoridades aduaneras de la UE realizar evaluaciones de riesgo antes de la llegada y es obligatorio para la mayoría de los envíos por carretera, mar, ferrocarril y aire que entran en la UE.
¿Es obligatorio el ICS2 para el transporte por carretera y el transporte de carga en ferry?
Sí. El Sistema de Control de Importaciones 2 es obligatorio para las mercancías transportadas por carretera o ferry hacia la UE. Los transportistas o sus representantes deben asegurarse de que los datos de protección y seguridad requeridos se presenten antes de que el camión llegue a la frontera de la UE.
¿Quién es responsable de presentar la declaración ICS2?
En la mayoría de los casos, el transportista (empresa de transporte) es el responsable legal de la presentación del Sistema de Control de Importaciones 2. No obstante, la declaración puede ser presentada por un representante autorizado como Move Expert en nombre del transportista.
¿Cuándo debe presentarse el Sistema de Control de Importaciones 2?
Los datos del Sistema de Control de Importaciones 2 deben presentarse antes de la llegada a la frontera de la UE. El momento exacto depende del modo de transporte, pero para el transporte por carretera y ferry, la declaración debe ser aceptada antes de que el vehículo llegue al punto de entrada de la UE.
¿Qué información se requiere para una presentación de ICS2?
Una declaración del Sistema de Control de Importaciones 2 requiere datos detallados del envío, que incluyen:
- Número EORI
- Datos del expedidor y del consignatario
- Descripción de la mercancía (precisa y completa)
- Códigos HS (si se requieren)
- Detalles del transporte (vehículo, ruta)
Las descripciones de carga incompletas o vagas son una causa común de rechazo.
¿Qué ocurre si falta el ICS2 o si es rechazado?
Si la declaración del Sistema de Control de Importaciones 2 no se presenta, es rechazada o marcada por riesgo, el camión puede ser bloqueado en la frontera de la UE, quedar sujeto a inspección o denegársele la entrada. Esto puede dar lugar a retrasos, costes de almacenamiento y sanciones contractuales.
¿Cuál es la diferencia entre el ICS2 y la ENS GB?
El Sistema de Control de Importaciones 2 se aplica a las mercancías que entran en la Unión Europea, mientras que la ENS GB se aplica a las mercancías que entran en Gran Bretaña. Ambas son declaraciones de protección y seguridad, pero se presentan en sistemas diferentes y se aplican a territorios aduaneros distintos.
¿Cómo pueden las empresas de transporte evitar errores en el ICS2 y retrasos en las fronteras?
Para evitar problemas, los operadores de transporte deben garantizar descripciones completas de la carga, números EORI correctos, una presentación puntual y una coordinación adecuada entre el exportador, el agente de aduanas y el transportista. Move Expert ofrece servicios profesionales de declaración del Sistema de Control de Importaciones 2 para garantizar presentaciones precisas, conformes y puntuales, reduciendo el riesgo de interrupciones en las fronteras de la UE.
¿CÓMO BENEFICIARSE?
Para más información sobre nuestro servicio de ferry o cualquier otra pregunta sobre MOVE EXPERT, contacte con nuestro equipo local, siempre dispuesto a ayudarle.
