Réservation de ferry Dunkerque Douvres pour camions et poids lourds

Les tarifs de ferry pour la liaison Douvres Dunkerque dépendent des dimensions de votre véhicule, de l’horaire du départ et de la surcharge carburant en vigueur (BAF). Obtenez un devis immédiat et détaillé en renseignant les informations de votre camion dans notre outil de réservation, sans engagement jusqu’à confirmation.

Créez un compte sur Move Expert à l’aide de notre formulaire pour accéder à la plateforme de réservation. Sélectionnez la liaison Douvres – Dunkerque, indiquez les dimensions de votre camion ainsi que le nombre de passagers, puis réglez en ligne pour recevoir immédiatement votre numéro de réservation par e-mail.

Une réservation de ferry confirmée, un GMR via GVMS pour les traversées à destination du Royaume-Uni, une déclaration ENS GB ou ICS2 selon le sens du trajet, un numéro EORI et un MRN valides, le paiement de la taxe sur les poids lourds (HGV Levy) le cas échéant, ainsi qu’un code-barres ELO pour la Frontière Intelligente. Vous pouvez effectuer l’ensemble de ces démarches directement lors de la réservation de votre ferry Douvres Dunkerque sur notre plateforme en ligne.

DFDS opère jusqu’à 12 traversées par jour dans chaque sens, soit environ un départ toutes les deux heures. Cela en fait l’une des liaisons transmanche les plus régulières pour le fret, bien qu’elle ne compte qu’un seul opérateur.

Environ 2 heures de port à port, ce qui est plus long que Douvres-Calais, mais le terminal de Dunkerque se trouve plus près de la frontière belge, ce qui peut écourter votre temps de conduite sur la route.

Non. DFDS est le seul opérateur sur cet itinéraire. Vous profitez ainsi d’un calendrier fixe et d’une procédure de réservation unique, sans avoir à comparer plusieurs compagnies comme pour Douvres-Calais.

Le GVMS (Goods Vehicle Movement Service) est le système britannique qui associe vos documents douaniers à un code-barres unique, le GMR. Il est obligatoire pour toute traversée vers Douvres soumise au contrôle douanier, y compris depuis Dunkerque, et l’embarquement est impossible sans lui.

Au moins 48 heures à l’avance. Cette ligne n’étant desservie que par un seul opérateur, les traversées aux horaires les plus pratiques peuvent être complètes en haute saison, et les réservations de dernière minute dépendent des disponibilités et de tarifs plus élevés.

Cela dépend de votre destination finale. L’Eurotunnel est plus rapide pour la traversée (environ 35 minutes), mais vous amène à Coquelles, près de Calais. Si vous livrez en Belgique, aux Pays-Bas, en Allemagne ou en Scandinavie, le ferry de Dunkerque vous fait souvent gagner plus de temps sur la route que ce que prend la traversée maritime.

Non, la réservation DFDS réserve uniquement votre place à bord. Le GMR, les déclarations ENS/ICS2, l’ELO et la taxe HGV Levy sont des formalités distinctes. Move Expert vous permet simplement de tout gérer depuis le même compte que votre billet de ferry Douvres Dunkerque.

L’embarquement vous sera refusé. Votre référence GVMS doit être enregistrée avant votre arrivée à Douvres ; il est impossible d’en créer une directement au port, sur cette liaison comme sur toute autre.

Oui, sous réserve d’une déclaration préalable validée par DFDS. Signalez toute marchandise ADR lors de la réservation : arriver à l’enregistrement avec un chargement dangereux non déclaré vous expose à un refus d’embarquement.

DFDS autorise les modifications jusqu’à un délai limite avant le départ, généralement moyennant des frais. Le fret non accompagné offre moins de souplesse que les traversées accompagnées : vérifiez les conditions tarifaires au moment de la réservation ou contactez notre équipe fret pour effectuer la modification.

Dans certains cas, oui. Les transporteurs établis au Royaume-Uni ou dans l’UE opèrent selon les accords commerciaux en vigueur, mais une entreprise basée ailleurs peut avoir besoin d’autorisations supplémentaires, notamment d’autorisations CEMT, en plus des démarches douanières habituelles. Les exigences varient selon le pays d’immatriculation : vérifiez votre situation spécifique auprès de notre équipe conformité.

Oui. Si vous empruntez cette ligne régulièrement, un compte entreprise vous permet de bénéficier d’une facturation centralisée et, bien souvent, de tarifs préférentiels négociés. Contactez notre équipe fret pour le mettre en place.

Elle peut l’être, selon certaines règles relatives au temps de conduite de l’UE et du Royaume-Uni, à condition que le chauffeur dispose d’une couchette ou d’un siège inclinable et soit libéré de toute autre tâche durant la traversée. D’une durée de deux heures, cette rotation offre une période de repos plus avantageuse qu’un trajet de 90 minutes, même si les règles précises varient selon que le fret est accompagné ou non et selon la réglementation nationale applicable à votre flotte.

DFDS accepte sans difficulté les ensembles articulés standard jusqu’à environ 16,5 m ; toute longueur supérieure ou tout convoi exceptionnel nécessite un accord préalable. Le poids doit respecter les limites habituelles du transport routier européen, mais toute marchandise en surcharge ou hors gabarit doit obligatoirement être déclarée lors de la réservation.

Non. Cet itinéraire accepte uniquement les véhicules : voitures, camping-cars, camionnettes et poids lourds. Les passagers sans véhicule ne sont pas admis sur la traversée Douvres Dunkerque.